Klasyfikacja mechanicznych uszczelnień wałów

1. Plomba opakowania
Konstrukcja uszczelnienia opakowania jest prosta, tania i łatwa w utrzymaniu. Jednakże wielkość wycieku jest duża, a straty w zużyciu energii są duże. Dlatego też uszczelnienia opakowań stosowane są do transportu mediów ogólnych, takich jak woda; Generalnie nie nadaje się do mediów naftowych i chemicznych, w szczególności nie można go stosować w mediach cennych, wybuchowych i toksycznych.

2. Uszczelnienie mechaniczne
Efekt uszczelniający uszczelnienia mechanicznego (znanego również jako uszczelnienie czołowe) jest dobry, wyciek jest bardzo mały, a żywotność długa, ale cena jest droga, a wymagania dotyczące przetwarzania, instalacji, konserwacji i konserwacji są wyższe niż w przypadku uszczelnienia ogólnego .
Uszczelnienia mechaniczne nadają się do transportu mediów naftowych i chemicznych i mogą być stosowane w różnych mediach o różnej lepkości, silnie korozyjnej i zawartości cząstek stałych. Norma Amerykańskiego Instytutu Naftowego API 610 (wyd. 8) stanowi, że o ile użytkownik nie ma przepisów, powinien on być wyposażony w uszczelnienie mechaniczne typu kasetowego.

3. Uszczelnienie mocy
Uszczelnienia mocy można podzielić na dwie kategorie: uszczelnienia tylnego płata i wtórne uszczelnienia wirnika. Podczas pracy pompy siła odśrodkowa łopatki oparcia (lub wirnika pomocniczego) redukuje ciśnienie średnie na uszczelnieniu wału do stanu normalnego lub podciśnienia, dzięki czemu pompa nie przecieka podczas użytkowania. Po zatrzymaniu siła odśrodkowa zanika, a efekt uszczelniający tylnej łopatki (lub wtórnego wirnika) zanika, a urządzenie uszczelniające parkingowe pełni rolę uszczelniającą. Różnorodne uszczelnienia wału i pasujące do nich urządzenia uszczelniające z płatem tylnym (lub podwirnikiem) są częściej uszczelnieniami upakowanymi. Istnieją dwa rodzaje uszczelek dławnicowych: zwykłe i mechaniczne elastyczne. Zwykłe uszczelnienia dławnic są podobne do zwykłych pomp z uszczelkami i wymagają niewielkiego nadciśnienia na uszczelnieniu wału, aby uniknąć tarcia na sucho szczeliwa. Mechaniczne elastyczne uszczelnienie uszczelnienia przyjmuje przeciwwagę, dzięki czemu uszczelnienie jest poluzowane, gdy pompa pracuje, a uszczelnienie jest dociskane, gdy jest zatrzymane. Aby zapewnić trwałość uszczelnienia parkingowego i ograniczyć wycieki pompy, należy ograniczyć ciśnienie wlotowe pompy za pomocą uszczelnienia mechanicznego, a mianowicie:
Ps<10%Pd
Ps - ciśnienie wlotowe pompy, Mpa;
Pd – ciśnienie wylotowe pompy, Mpa.
Wydajność uszczelnienia mechanicznego jest niezawodna, tania i łatwa w utrzymaniu, odpowiednia do transportu mediów zawierających więcej cząstek stałych, takich jak pompy szlamowe, pompy szlamowe itp. w przemyśle kwasu fosforowego. Wadą jest to, że strata mocy jest większa niż w przypadku uszczelnienia mechanicznego, a żywotność urządzenia uszczelniającego parkingowego jest krótsza.
Uszczelnienie pomiędzy obracającym się wałem pompy a nieruchomą obudową pompy nazywa się uszczelnieniem wału. Jego rolą jest zapobieganie wyciekaniu cieczy pod wysokim ciśnieniem z pompy wzdłuż wału lub przedostawaniu się powietrza zewnętrznego wzdłuż wału. W przypadku uszczelnienia wału pompy odśrodkowej należy ono do uszczelnienia dynamicznego.
W zależności od tego, czy powierzchnia złącza uszczelniającego styka się, można ją podzielić na dynamiczne uszczelnienie kontaktowe i bezdotykowe uszczelnienie dynamiczne.
Urządzenie uszczelniające dynamicznego uszczelnienia stykowego styka się z wałem i występuje między nimi względne tarcie. Uszczelnienia dynamiczne typu kontaktowego mają uszczelnienia uszczelniające